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#Tips Aprende el significado de las letras y numeros que tienen los neumaticos

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Comprar un auto sin devorar sus detalles y especificaciones técnicas que vienen en su manual, ni chequearlo parte por parte mientras disfrutas el olor a nuevo, es algo no muy recomendable. Es preferible conocerlo bien, y leer pequeños números y letras que aparecen por ahí, como sucede con los neumaticos.

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Los neumatico tienen una serie de datos en la parte lateral externa, visible para que cualquier persona las interprete y sepa cuáles son las características de ellas. Incluso, conocer estos detalles puede influir en la decisión de compra de un vehículo, pues puede que a la larga, no convenga un determinado neumático.

El primer dato que aparece es la letra P más un número: este indica el ancho de un neumaticos y se determina en milímetros. Esto importa mucho pues mientras más ancha sea el neumatico, mejor agarre tendrá. El siguiente dato es un número de dos dígitos, 60 en la mayoría de casos, el cual se refiere al perfil o alto del neumatico.

Continúa la letra “R”, que indica la disposición radial de las bandas de rodamiento, que sirven para dar resistencia, estabilidad, flexibilidad y comodidad de manejo; y al lado, un número de dos dígitos, que vienen a ser la medida del aro expresada en pulgadas. Como se sabe, las medidas oscilan normalmente entre 13’ y 19 pulgadas.

En el lado derecho también hay unas cifras que representan el índice de carga, es decir, el peso máximo que se puede transportar y la presión máxima que necesita el neumatico para llevar dicha carga. Existe para eso una tabla de equivalencia -usado por los fabricantes- que relaciona ese número y la cantidad de kilos a soportar.

Una letra también aparece aquí. Solo una, que es el símbolo o clasificación de velocidad, que establece la velocidad máxima en la que se puede usar el neumatico. Al igual que el índice de carga, una tabla expone la equivalencia entre una determinada velocidad y una letra. Luego siguen otras letras M+S, que indican que el neumatico cumple con las normas para andar en lodo y nieve.

Por último, están los índices de tracción, temperatura y desgaste de la banda de rodadura. El siguiente gráfico detalla todo lo descrito.

Tabla de índice de carga

 

Clasificación de velocidad

FUENTE: http://www.todoautos.com.pe y www.Uniroyal.com

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