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#Novedades Skoda Kodiak, conoce la nueva SUV de la marca #FOTOS

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La Kodiaq está basada en la plataforma MQB del Grupo Volkswagen. La cúpula directiva de Skoda dejó claro desde el primer momento lo importante que es el nuevo Kodiaq para la marca. Su alternativa más directa en el Grupo VAG será el Tiguan de batalla larga. Es más grande que un Audi Q5, pero más pequeño que el Q7 o el Volkswagen Touareg. A pesar de que en un principio Skoda tenía planteado un SUV de cinco plazas, Skoda decidió que al final una tercera fila de asientos no vendría nada mal.

Es por ello que la marca checa ofrecerá dos alternativas, con cinco y siete pazas. La segunda fila puede desplazarse longitudinalmente hasta 18 centímetros, ya sea para aumentar el volumen de carga del maletero o para ofrecer más espacio para las piernas. En la versión de siete plazas, la tercera fila de asientos puede abatirse completamente y queda a ras de suelo, por lo que no dificulta ni merma el espacio del maletero. Con una capacidad de 720 litros (2.065 litros si se abaten los asientos) de maletero en la versión de cinco plazas, el Kodiaq se posiciona como el SUV con mayor maletero de su clase. Ningún otro auto de esa longitud o menos tiene tanto maletero.

 

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A nivel de motorizaciones se podrá optar por cinco motores distintos: dos diesel y dos gasolina. El motor más potente será el gasolina TSI de 180 CV que, según la marca, proporcionará una conducción dinámica. Este motor solo se podrá equipar con tracción total y el cambio automático DSG. El resto de motores de la familia TSI se completan con el 1.4 TSI de 125 CV y 150 CV, disponble tanto en tracción delantera como en total (solo 150 CV), manual o automático respectivamente. Las mecánicas diesel completan el conjunto con los conocidos 2.0 TDI de 150 CV o 190 CV. El primero, al igual el gasolina de igual potencia, se podrá elegir con cambio manual y tracción delantera o total, mientras que, la versión más potente contará con tracción total y cambio DSG de serie.

La Kodiaq será presentada en el Salón de París de manera oficial y, en los concesionarios, se podrá optar por tres niveles de acabado (Active, Ambition y Style) partiendo el más básico desde los 26.000 euros. Llegará a ellos en marzo de 2017.

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FUENTE: pistonudos
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